Η DS Smith βελτιστοποιεί τη συσκευασία ενός ανταλλακτικού αυτοκινήτου και αποδίδει μεγάλη εξοικονόμηση στην εφοδιαστική αλυσίδα του κατασκευαστή

Όταν ένας μεγάλος κατασκευαστής αυτοκινήτων λάνσαρε ένα νέο εξάρτημα αυτοκινήτου ( αναδιπλούμενο κάλυμμα για τις αποσκευές), ζήτησε από την DS Smith να επανασχεδιάσει τη συσκευασία που χρησιμοποιούσε για το παλιό μοντέλο. Δεν επρόκειτο απλώς για την προσαρμογή της συσκευασίας στο νέο προϊόν - ήταν μια ευκαιρία για τη βελτιστοποίηση της συσκευασίας όσον αφορά το κόστος των υλικών και τα logistics.

ΛΥΣΗ

Η παλιά συσκευασία χρησιμοποιούσε ένα χαρτοκιβώτιο και τρία ένθετα από χαρτόνι για να συγκρατεί και να προστατεύει το προϊόν. Αυτό καθιστούσε τη χρήση της πολύπλοκη και χρονοβόρα. Μαζί με τον πελάτη, αναπτύξαμε διάφορες προτάσεις συσκευασίας στα πλαίσια ενός workshop στο PackRight. Η λύση που επιλέχθηκε χρησιμοποιεί κυματοειδές χαρτόνι με ενσωματωμένα ένθετα αντί να γίνεται χρήση πρόσθετων υλικών. Επιπλέον, καταφέραμε να μειώσουμε τις συνολικές διαστάσεις της συσκευασίας, ώστε να καταστεί δυνατή η καλύτερη αξιοποίηση του χώρου κατά τη φόρτωση των οχημάτων και των containers .

Η παλιά συσκευασία χωρούσε 21 προϊόντα σε μία παλέτα (1730x1130x690mm).

Τώρα η νέα συσκευασία, χάρη στις μικρότερες διαστάσεις της, επιτρέπει να χωρέσουν 24 προϊόντα σε μία μόνο παλέτα (1465x945x675mm). Αυτό έδωσε στον κατασκευαστή τη δυνατότητα να φορτώνονται περισσότερες παλέτες σε κάθε φορτηγό ή container, με αποτέλεσμα το κόστος μεταφοράς να μειωθεί περισσότερο από ένα τρίτο.

ΟΦΕΛΗ

• Λιγότερα SKU χάρη στην εξάλειψη των πρόσθετων υλικών συσκευασίας (ένθετα) γεγονός που καθιστά τον έλεγχο των αποθεμάτων απλούστερο και αποτελεσματικότερο για τον πελάτη.
• Δεν γίνεται χρήση κόλλας με αποτέλεσμα η λύση να είναι απλή στη διαμόρφωσή της 
• Η κατασκευή της από ένα μόνο φύλλο έχει ως αποτέλεσμα μια ελαφρύτερη συσκευασία που κάνει χρήση λιγότερων πρώτων υλών και που παράγει λιγότερα απόβλητα συσκευασίας για τον πελάτη.
• Το γεγονός ότι η συσκευασία είναι πλέον μικρότερη, σημαίνει ότι περισσότερα προϊόντα μπορούν να στοιβάζονται σε μία μόνο παλέτα εξοικονομώντας χώρο στην αποθήκη και μείωση του κόστους αποθήκευσης.
• Λιγότερες παλέτες σημαίνουν επίσης ευκολότερη διαχείριση και εξοικονόμηση χρόνου κατά τη φόρτωση.
• Το αποτέλεσμα είναι ότι απαιτούνται 35% λιγότερα φορτηγά και containers ανά έτος. Αυτό αποτελεί σημαντική εξοικονόμηση κόστους και μειώνει επίσης το συνολικό αποτύπωμα άνθρακα του προϊόντος.

ΦΟΡΤΗΓΑ - 24 ΤΟΝΟΙ

40αρι  CONTAINER:

Ετήσια εξοικονόμηση κόστους @€469,699 :

Προηγούμενη λύση : Συσκευασία + outbound logistics: €913,376

Νέα λύση: Συσκευασία + outbound logistics:: €443,677