muddytracks.jpg

Jaguar Land Rover in de hoogste versnelling met compacte bulkverpakking

Grote halffabricaten nemen, zeker als het om hoge aantallen gaat, veel kostbare ruimte in beslag. Zowel op de opslagplaats als tijdens wereldwijd transport. Dit weet Jaguar Land Rover maar al te goed. Het gerenommeerde automerk loopt dan ook warm voor een ‘all-terrain’ verpakkingsoplossing waarmee de ruimte in de zeecontainer, vrachtwagen en in het magazijn optimaal wordt benut. DS Smith helpt het bedrijf goed op weg.

Uitdaging: Hoogstaande verpakkingseisen

Onze verpakkingsexperts hebben een missie met een duidelijk hoofddoel; het uiterst goed benutten van iedere vierkante centimeter in de container. Hoe? Door de bulkverpakking precies af te stemmen op de afmetingen van de individuele bumpers en die van de container. Hierbij moet de verpakking groot genoeg zijn voor een 'Multi-Pack' van 5 tot 7 individuele bumpers. Bovendien moet het verpakkingsontwerp ervoor zorgen dat de dozen tot 10 of zelfs 12 hoog kunnen worden gestapeld. En natuurlijk moet de verpakking eenvoudig in elkaar kunnen worden gezet. Dit bespaart een hoop tijd, moeite én uiteindelijk: geld. Tot slot is het zaak de bumpers ook individueel goed te verpakken, zodat zij los van elkaar en in tiptop conditie bij de dealers kunnen worden afgeleverd.

Aanpak: Een totale verpakkingsoplossing

De bulkverpakking, de 'Bumper Outer Shipper', wordt voor maximaal rendement in een soort compacte 'do-it-yourself' verpakkings-kit geleverd. Anders dan wat je misschien zou denken, gaat het hier wél om een handige kit. De kit bestaat uit een pallet met een 'pop-up' doos die gemakkelijk op kan worden gezet door middel van houten balken en hoeken. Dit vormt als het ware, om in auto-vaktermen te praten, een stevige carrosserie voor de individuele bumpers. De bulkverpakking beschikt daarnaast over handige vergrendelingstabs. Hiermee kunnen de bumpers zo in de Shipper worden samengepakt en vastgezet, zonder dat er nietjes of lijm aan te pas moeten komen. Zo kan Jaguar Land Rover flink gas geven bij het verzendklaar maken van de bulk pakketten.

Ironisch genoeg hebben de bumpers ook per stuk goede bescherming nodig. De individuele verpakking is gemaakt van Heavy Duty golfkarton dat de omtrekken van de bumper volgt. De kwetsbare zones worden zo goed beschermd. Daarbovenop worden alle blootliggende delen beschermd door luchtkussenfolie, om een volledige bescherming van de bumper te garanderen. Natuurlijk moet de verpakking ook handig zijn in de handling. Daarom heeft het verpakkingskarton handgrepen op ergonomisch verantwoorde plaatsen, waardoor de het laden, lossen en afleveren comfortabel verloopt.

Voordelen: Meer ruimte in minder tijd*

  • 125% meer bumpers verscheept per voertuig ten opzichte van de vorige verpakking (90 vs. 40).
  • 38% meer bumpers per transportcontainer ten opzichte van de vorige verpakking (50 vs. 38).
  • Stijging van bijna 100% van de opslag in het magazijn ten opzichte van de vorige verpakking (8,89 bumpers/m2 vs. 4,7 bumpers/m2).
  • Tijdbesparing bij de assemblage dankzij zelf vergrendelend verpakkingsontwerp.
  • Betere ergonomische prestaties voor dealers. Zij pakken individuele bumpers sneller en gemakkelijker uit.

* voordelen berekend op basis van 5 bumpers per verpakking

Wilt u net als Jaguar Land Rover uw distributie verbeteren of uw transportkosten verlagen? Neem dan contact op.