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Un emballage astucieux pour l'industrie automobile permettant de réduire les coûts

Le rythme des affaires ne ralentit pas. C'est d'autant plus vrai dans le secteur automobile. Magneti Marelli s'est ainsi rapproché de DS Smith pour optimiser ses emballages et accroître sa compétitivité.

Le défi

Il s'agissait de passer de 48 à 56 amortisseurs par emballage tout en veillant à ce que les pièces ne se touchent pas, soient transportées à l'horizontale et qu'aucun montage préalable ne soit nécessaire. La solution devait aussi être recyclable, garantir en priorité la sécurité du personnel et, bien entendu, être moins chère que la précédente.

Notre approche

L'approche retenue pour satisfaire aux exigences de Magneti Marelli s'applique à plusieurs domaines. Nous avons réduit les protections contre les chocs entre les pièces pour optimiser l'espace disponible et remplacé les éléments de séparation internes par des supports. Ces mesures nous ont permis d'alléger l'ensemble, de gagner de l'espace et de mieux protéger les pièces. Nous avons par ailleurs fait en sorte que les amortisseurs puissent être stockés dans le bon sens, afin d'optimiser la rapidité d'exécution et l'efficacité au poste d'assemblage.

Les résultats

  • Un coût unitaire de transport des amortisseurs réduit de 14%
  • 17 % de pièces supplémentaires par boîte, ce qui se traduit par une baisse des frais d'expédition et des émissions polluantes
  • Pas d'augmentation de la quantité de carton ondulé utilisée pour l'emballage
  • Une conception intelligente pour une utilisation plus facile et plus rapide des pièces
  • Une solution qui garantit la sécurité du personnel

Magneti Marelli est un équipementier automobile faisant partie de Fiat. Forte de 38 000 employés répartis sur 89 sites dans 19 pays et sur 4 continents, l'entreprise opère sur 8 segments de produits et affiche un chiffre d'affaires annuel de 5 milliards d'euros. 

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