Pahvipakkauksesta polkupyörän talli
Cycli on enemmän kuin tavallinen fillarikauppa. Se on yhä useamman pyöräilijän mekka, jonne ajellaan pandemiasta huolimatta kauempaakin Suomesta testailemaan fillareita tai ihan vain ihastelemaan ilmapiiriä.
”Pyöräily on meille elämäntapa ja teemme tätä työtä rakkaudesta lajiin. Asiakaslähtöisyys on tärkeää eli ajatellaan aina yksittäistä kuluttajaa, kuunnellaan hänen murheitaan ja huoltotarpeitaan ja autetaan hymyssä suin”, kertoo Cyclin kauppias Tapio Roiha.
Elämyksellisyys on ollut lähtökohtana Cyclin myymälöiden suunnittelussa Seinäjoella sekä Vaasassa. Seinäjoen tuliterä toimitila sijaitsee Jouppilan urheilukeskuksen sydämessä, luonto- ja pyöräilypolkujen tyvessä.
”Tavoitteena on wau-efekti, kun asiakas astuu kauppaan. Hän voi koeajaa ja fiilistellä uutta pyörää luonnollisessa ympäristössä ja täällä pystymme palvelemaan paremmin myös polkupyörien vuokraajia, joita varsinkin kesällä on paljon.”
Harrastuksesta bisnes
Cyclin tarina sai alkunsa vuonna 2014, kun Roiha työskenteli vielä urheiluliikkeessä ja mietti miten pyöräilyn harrastajille voisi tarjota eksklusiivisempaa palvelua.
”Pyöräilyskene oli silloin kovasti nousussa, erityisesti maastopyöräily. Me mietimme nykyisten yhtiökumppanieni Heikki Kulmalan ja Tuukka Kuosmasen kanssa, että kunpa voisimme tehdä tätä bisnestä omalla tyylillämme eli laveammalla tarjonnalla, asiantuntevalla henkilökunnalla ja visuaalisesti hienossa ympäristössä. ”
Unelma toteutui, kun ensimmäinen kivijalkaliike avattiin Seinäjoella 2016 ja Vaasassa 2020. Pyörien myynnin, huollon ja vuokrauksen lisäksi Cyclin perustajat ovat halunneet kantaa oman kortensa kekoon myös pyöräilykulttuurin kehittämisessä. Erityisesti Seinäjoen kaupungin kanssa on aktiivisesti suunniteltu mm. uusia pyöräilyreittejä.
”Harrastuksesta on tullut työtä ja yhä enemmän bisnestä. Liikevaihto on nyt kolmisen miljoonaa ja kasvusuunnitelmia on kivijalka- sekä verkkokaupan puolella.”
Pahvipakkauksesta pyörätalli
Pandemia on suorastaan räjäyttänyt pyöräilyharrastajien määrän ja myöskin siihen liittyvän bisneksen ja erityisesti verkkokaupan niin globaalisti kuin Suomessa. Tätä rajua kasvua jarruttaa vain yleinen komponenttipula, kun tehtaat toimivat vajaalla kapasiteetilla.
”Pyöräilyä harrastetaan nyt enemmän kuin ennen pandemiaa. Se näkyy suoraan polkupyörien kysynnässä, jossa syntyi kasvua globaalisti 50 % ajanjaksolla keväästä syksyyn 2020, ja Suomessakin kasvu oli yli 30%. ”
Verkkokauppaan liittyy olennaisesti pakkaus. Polkupyörien pakkaaminen on erityisen haastavaa, sillä useat valmistajat vaativat, että pyörä pitää toimittaa kuluttajalle toimintavalmiina. Tällöin pakkaus on vähintään yhtä iso kuin pyörä.
Cycli lähti innovoimaan uudenlaista pyöräpakkausta yhteistyössä DS Smithin Janne Hautalan kanssa.
”Janne oli meidän asiakkaamme ja ehdotti meille yhteistyötä. Hän pystyi hyvin ratkomaan polkupyörän pakkaamiseen liittyviä haasteita myös oman pyöräilyharrastuksensa vuoksi.”
Lopputuloksena oli suurikokoinen aaltopahvipakkaus, jossa kantoaukot on suunniteltu niin, että yksi ihminen pystyy sen kantamaan. Pahvilaatikon pitää myös kestää kovaa käsittelyä. Pyörää ei tarvitse nostaa vaan se ”ajetaan” pakkauksen sisään ikään kuin talliin, josta asiakas ajaa sen sitten ulos.
”Pakkauksen väriksi valittiin valkoinen, jolloin se erottuu ruskeasta laatikkomerestä. Ja kun saimme vielä Cyclin mustan ison logon painettua valkoiselle pohjalle, niin lopputulos on todella tyylikäs.”
Uusi pakkaus on Roihan mukaan niin jykevä, että sitä voidaan käyttää uudelleen.
”Jykevyys on ensiarvoisen tärkeää, jotta arvokkaat, jopa 15 000 euron polkupyörät pääsevät perille ehjinä. Näin voidaan myös merkittävästi vähentää tuotereklamaatioiden määrää.”
Kaipaatko apua juuri sinun tuotteille sopivien pakkausten kanssa. Ole meihin yhteydessä!