El Tecnitank sigue levantando expectación

El envase de cartón ondulado pensado para el transporte de líquidos alimenticios, Tecnitank, sigue levantando expectación y curiosidad entre las empresas. En la reciente edición de Empack, que se ha celebrado en Madrid los días 23 y 24 de noviembre, nuestra compañera Elvira Martín comprobó este interés en las dos intervenciones que tuvo en el Showroom que organiza el certamen.

Los dos días que dura este encuentro profesional, Elvira explicó las principales características de Tecnitank. Recordemos que se trata de un embalaje de cartón ondulado que permite transportar hasta 1.000 litros de líquidos y que resulta óptimo para el transporte marítimo gracias a la resistencia del material utilizado.

Con el incremento de la exportación y la globalización de productos, este embalaje permite a los exportadores de líquidos alimenticios, vender sus productos en cualquier punto del planeta. Desde jugos de frutas, salmueras, hasta derivados lácteos.

Y estas características son las que han llamado la atención en Empack.

Desde luego se trata de un embalaje único, diseñado y desarrollado íntegramente desde el departamento de I+D de Tecnicarton.

Este envase abarata costes en el transporte marítimo, ya que el cartón es menos pesado que cualquier otro material.  Para los operarios, se trata de un embalaje fácil de usar gracias a su punto de descarga efectivo que permite un vaciado fácil y rápido.

Desde el punto de vista medioambiental, este contenedor para líquidos evita el riesgo de contaminación, ya que gracias a su bolsa isotérmica no necesita limpieza ni desinfección.

Con todo, la gran ventaja de Tecnitank es su diseño, que permite descargar el producto líquido contenido a través de una válvula que está anclada en el lateral de la pared del contenedor. Esta válvula está alojada en una posición simultánea a todos los IBC del mercado y usa los mismos accesorios estándar y normas. Por eso, además del ahorro, es óptimo para el transporte en barco.

Tecnitank aguanta el apilamiento a dos alturas durante el tránsito y hasta tres alturas en almacenamiento con contenido. Tiene un valor de compresión superior a 8.000 kilogramos y está diseñado para evitar abultamientos.  Otra ventaja para su uso en transporte es que está homologado por el 3H ISTA para el transporte de graneles.